Ta verze blíže české předloze stojí stejně?

Dieselhydraulická lokomotiva WR 360 C14,výrobce v letech 1939-1944 f.BMAG,DEUTZ,Gmeinder,MBA v Německu;(u ČSD od roku 1945-1957 pod označením T 334.0 celkem 5 kusů).T 334.001 až 005.První dojezdila v Hněvicích v r.1985,ostatní v roce 1983 taky v Hněvicích(kromě 004),ta asi již v roce 1957 Šumperku?..Lokomotiva 005 jezdila i na osobních vlacích Pečky-Bošice-Kouřim.U lokomotivy 003 byla jiná kapotáž a slabší motor.MODEL JE PODLE SKUTEČNOSTI.!!Prostě soudruhové pak udělali fatál kaňku,když(Rosničku T-334 výrobek ČKD označili stejně,ta mašinka se vyráběla později a hlavně v Čechách.Zdravím drážní šílence.Ing.René Střeštík.

Jste si opravdu jisti, že tato lokomitiva jezdila u nás?
A pokud ano, tak že měla řadu T334?
Mám ve svých sbírkách i T334, myslím, že se jí říkalo Karkulka - tím si nejsem jistý - ale v každém případě to byl lokotraktor s řidícím stanovištěm uprostřed lokomotivy, respektive poblíž středu lokomotivy, jededn konec byl kratší a druhý delší. Já se dokmnívám, že tato lokomotiva jezdila výhradně v Německu.

Dobrý den, bohužel máte pravdu - opravdu je to ve hvězdách, zatím více informací nemáme. Až budeme vědět víc, rádi se podělíme.

Dobrý den. Zajímalo by mě, kdy má tato lokomotiva být uvedena na trh. Děkuji.

Dobrý den,
chtěl bych pomoci s oceněním kolejiště, lokomotiv a vagonků. Z rodinných důvodu jsem se rozhodl prodat mnou udělané kolejiště s baráčky a veškerým příslušenstvím + lokomotivy a vagonky. Protože se v tomto oboru již delší dobu nepohybuji vůbec se nevyznám v cenách a potřeboval bych vše ocenit, abych neprodával pod cenou nebo naopak. Kam bych mohl hodit více informací a fotky.

Případně viz můj inzerát na hyperinzerci http://hobby-army.hyperinzerce.cz/vlacky/inzerat/1813868-kolejiste--nabidka/

Děkuji Moc ...