Založil jsem na tuto otázku nové diskuzní téme, takže se snad ozvou modeláři se svými zkušenostmi.
Na vaši otázku se pokusím odpovědět podle mých zkušeností.
Všeobecně jsou na zapojení a běžný provoz at uz v analogu nebo DCC výhybky s izolovanou srdcovkou výhodnější. problém může nastat, když srdcovku, ve které není žádný proud přejíždí ktaší mašinka se sběrem proudu z jedné nápravy. Asi na výhybce bude zastavovat. Výhybky s vodivou srdcovkou jsou od různých výrobců rúzně připraveny k zapojení. Např. Fleischman má už srdcovku zespodu proklemovanou s kolejovým prutem a při opačném vjezdu mašinky do chybně přehozené výhabky dojde ke zkratu. Protože se pol napětí v srdcovce střídá podle toho jak je nastavena, musí být oba konce výhybky odděleny od dalších kolejí izolační spojkou.