Železniční magazín 4/2023

Přehršel novinek z rodiny Vectron

Rozšířené ŽM 4/23 přináší mezi prvními články kolekci aktualit z rodiny lokomotiv Vectron.

Snímek:

Jednou z nich je předání posledních pěti strojů Vectron MS z dosud 25 objednaných dopravcem PKP CARGO. Na snímku ze 4. 5. 2023 jsou dva z nich, EU46 524 + 523, zachyceny v čele vlaku 40501 Łódź - Piacenza při příjezdu do italské pohraniční stanice Tarvisio Boscoverde.

Návštěvou v závodě Škoda Vagonka a Škoda Pars

Dvě rozsáhlé reportáže představí výrobní program závodů Škoda Vagonka a Škoda Pars. Jedná se tedy o produkci Panterů pro Pasažieru vilciens, Elron i České dráhy a netrakčních jednotek ComfortJet pro ČD.

Snímek:

Pohled ze dne 2. 3. 2023 do montážní haly v Ostravě-Vítkovicích: vlevo skříň pro vložený hnací vůz pro jednotku 16Ev-14, vpravo skříň pro první vůz řady Bmpz pro první ComfortJet ČD.

RegioFox a další novinky z Bydgoszcze

Další rozsáhlý materiál nabízí pohled do jiné výroby, tentokrát u firmy PESA, na zrod jednotek řady 847 pro ČD, lokomotiv GAMA a tramvají. Nechybí ani popis chystaných produktů této firmy z Bydgoszcze.

Snímek:

Pohled z čela haly konečné montáže, kde na lince vpravo vznikají lokomotivy GAMA řady 111Ed, všechny pro polský vozidlový pool CARGOUNIT. Na koleji je RegioFox 847.005 a na pracovištích vlevo se rodí jednotky 847.006 + 007. V sousední lodi je částečně vidět LINK VT 632.006 NEB.

Pohled na dění u firmy Stadler Rail

Dne 16. 3. 2023 uspořádala firma Stadler v závodě Bussnang konferenci pod názvem „Individuálnost v železniční dopravě“, na níž byly představeny její nejnovější produkty a technologie a bylo možno mj. vyzkoušet jízdu jednotkou FLIRT H2; v článku se proto věnujeme především alternativním pohonům, jak jsou pojímány u tohoto výrobce vozidel.

Snímek:

Jednotka 3501 ve stanici Ramsen, ležící v blízkosti švýcarsko-německé hranice.

Oprava a sanace tunelů v úseku Adamov - Blansko

Z článků na infrastrukturní témata zmiňme materiál popisující opravu a sanace tunelů mezi mezi Brnem a Blanskem v roce 2022. Za pozornost ale stojí třeba i článek o pozoruhodné stavbě se vztahem k železnici: při stavbě dálnice D35 bylo pro překlenutí koridorové tratě Pardubice - Choceň zvoleno unikátní řešení, kdy mostní konstrukce byly betonovány v poloze souběžné s tratí a až následně otočeny do finální pozice.

Snímek:

Opravený vjezdový portál tunelu č. 8/1 dne 9. 12. 2022.

A mnohem více!