Diesel-elektrická lokomotiva řady T478.4 . Model je vybaven motorem s jedním setrvačníkem, přepínatelným osvětlením, osvětelením kabiny. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux16 a přípravou na reproduktor. Předloha lokomotivy byla vyráběna v CKD Praha v počtu cca 85ks, jako vylepšení verze T778.3 Vzhledově mj. odlišuje tvarem palivové nádrže aj. Lokomotivy se používaly především v osobní dopravě.
K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky).
Epocha |
IV. |
Délka |
137 mm |
Hmotnost |
205 g |
Min. poloměr oblouku |
250 mm |
Osvětlení |
bílá/červená, interiér |
Digital |
konektor Plux16 |
Zvuk |
ne |
Počet hnaných náprav |
4 |
Počet bandáž. náprav |
0 |
Spřáhlo |
šachta dle NEM (standartně krátké spřáhlo) |
|