Kolejiště našich zákazníků

Obočka Waldau,je hlavnou dopravňou na trati,ktorá ju delí na hlavnú trať a trať regionálnu.Má dve výhybky a jednu odvratnú koľaj ukončenú zarážadlom.Výmeny obidvoch výhybiek sú prestavované servami Fulgurex a ovládané analógovo zo samostatného pultu.Obidve výhybky mi na zakázku vyrobil pán Lehmann z Rakúska.
Železničná stanica Oberndorf má dve dopravné koľaje s dvoma ručne prestavovanými výhybkami Märklin.Dopravňa slúži na križovanie,predchodenie a deponovanie súprav.
Maketa vlastnoručne vyrobeného tunela maskuje a ukončuje vedľajšiu trať a slúži pre ukrytie súpravy,ktorá na vedľajšiu trať prechádza.
Na koľajisku som započal práce začiatkom leta 2011,momentálne však ešte stále nemám zaštrkované všetky koľajnice,ktoré sú z dielne firmy Märklin,taktiež ešte bude potrebné osadiť dopravne návestidlami /v pláne mám mechanické/, časom tiež osadiť viac stromov a na rad prídu podstavce pre srdce celého systému t.j. ústredňu Intellibox II,pre dva trafáky na napájanie ústredne a trafo na jednosmerný prúd,pre napájanie príslušenstva-osvetlenie budov,stožiarov a výhybkových návestidiel a podstavec pre stanicu Oberndorf.
Za dodanie budov a príslušenstva od firmy Pola ďakujem Mašinkám.cz a pánovi Martinovi Valterovi,stromy mi na zakázku vyrobil pán Holger Schamm z nemeckej firmy Gatra,statická tráva,štrky a posypy,od firmy Polák.
Keď bude koľajisko kompletne dokončené,pridám ďalšie zaujímavé fotografie.Fotografov profesionálov prosím o prepáčenie,ak sa vyskytli vážne chyby pri fotení,som len fotograf amatér a išlo mi o to,pozdieľať sa aj s inými modelármi,že aj v panelákovom byte o rozlohe 34m2,sa dá vybudovať z pohľadu dopravy veľmi zaujímavé koľajisko aj v tejto veľmi veľkej a na Slovensku možno neobvyklej veľkosti.
Ak máte nejaké dotazy,veľmi rád Vám ich zodpoviem.