Elektrická lokomotiva řady 163 (ex. E499.3). Model je vybaven motorem se setrvačníkem, přepínatelným osvětlením dle směru jízdy, zvlášt zapínatelným reflektorem (pouze digitál), a možná změna jasu reflektoru přepínačem na DPS, osvětlením stanoviště strojvedoucího. Lokomotiva je vybavena rozhraním Plux22.
S označením 163-026 (Beata) vyrobeno jen 90ks, k dodání cca duben 2016. Druhá serie bude mít jiné číslo.
Předloha modelu byla vyráběna ve Škodových závodech v Plzni (dříve V.I Lenina) ve 3 částečně odlišných sériích v letech 1984-6 a později druhá serie r.1992 , označených řadou E499.3 s určením pro nákladní a osobní dopravu na el. sítích 3kV. Celkem bylo vyrobeno 120ks lokomotiv 163 a 60ks řady 162 se zvýšenou rychlostí na 140kmh . Lokomotivy tvoří základ přepravních kapacit u českých a slovenských železnic, část lokomotiv ř.163 přešla k nákladní přepravě ČD Cargo. Několik strojů je po r. 2012 pronajato i soukromým přepravcům do Polska.
K modelu jsou přibaleny doplňky (spřáhla, stěrače, hadice, háky)
| Katalog.č. |
CD 163 026 |
| Délka |
192 mm |
| Hmotnost |
560 g |
| Min. poloměr oblouku |
380 mm |
| Osvětlení |
bílá/červená |
| Digital |
ne, konektor Plux 22 |
| Zvuk |
ne |
| Počet hnaných náprav |
4 |
| Počet bandáž. náprav |
0 |
| Spřáhlo |
NEM šachta |
|