Komentáře


Přidat nový komentář:
Vaše jméno:
Váš e-mail:
Antispam ověření:
Dnes je který den v týdnu ? (např. pondělí)
Nadpis komentáře:
Komentář:
 Zobrazit komentáře: podle času

Motor. lok T 334.004, (Vladimír Vilinger, 20.04.2022 22:46) celé vlákno | reagovat
Motorová lokomotiva T 334.004 je jediný dochovaný stroj řady WR 360 C 14 v Česku. Označení řady WR 360 je důležité, neboť označení T 334.0 je dosti nejednoznačné – při prvním obsazení této řady bylo inventární číslo přiděleno i lokomotivě naprosto stejných parametrů ale odlišné konstrukce (typ N 350 jako T 334.003), navíc, vzhledem k tomu, že v době uvádění rosniček do provozu již ČSD žádnou z německých lokomotiv nedisponovaly, byla řada T 334.0 recyklována.

Tato lokomotiva byla vyrobena s výrobním číslem 12031 lokomotivkou BMAG v Berlíně v roce 1943. Po skončení války byla předána do vlečkového provozu a dosloužila v národním podniku Benzina na vlečce v Hněvicích, kde také byla v roce 1993 objevena a zrestaurována. Později se stávala neprovozním exponátem železničního muzea ve Zlonicích, odkud se v první polovině roku 2012 přestěhovala do Lužné u Rakovníka a stala se majetkem Českých drah. Byl na ní obnoven nátěr do předpokládaného vzhledu z dob, kdy tyto lokomotivy byly u ČSD provozovány. Inventární číslo T 334.004 bylo přiděleno dodatečně – tato lokomotiva totiž pod ČSD nikdy nejezdila.

Motor. lok. T334.0, (Jaroslav Picek, 21.08.2012 22:07) celé vlákno | reagovat
Podle katalogu Roco by se mělo u modelu jednat o T334.002, ale na připojené fotce modelu je vidět označení T334.004. Nebo ten model na fotce je nějaká předělávka? Jaké číslo tedy představuje model a odpovídají detaily (např. kapotáž) opravdu tomuto určitému kusu, nebo bylo pro model zvoleno určité historicky existující číslo ale provedení je tak říkajíc "univerzální" T334?

Re: Motor. lok. T334.0, (Martin Valter, 22.08.2012 11:31) celé vlákno | reagovat
model, který je v prodeji má číslo 002 a červená dvoukolí


Motor.lok.T 334.0, (ing.René Střeštík, 01.02.2012 23:42) celé vlákno | reagovat
Dieselhydraulická lokomotiva WR 360 C14,výrobce v letech 1939-1944 f.BMAG,DEUTZ,Gmeinder,MBA v Německu;(u ČSD od roku 1945-1957 pod označením T 334.0 celkem 5 kusů).T 334.001 až 005.První dojezdila v Hněvicích v r.1985,ostatní v roce 1983 taky v Hněvicích(kromě 004),ta asi již v roce 1957 Šumperku?..Lokomotiva 005 jezdila i na osobních vlacích Pečky-Bošice-Kouřim.U lokomotivy 003 byla jiná kapotáž a slabší motor.MODEL JE PODLE SKUTEČNOSTI.!!Prostě soudruhové pak udělali fatál kaňku,když(Rosničku T-334 výrobek ČKD označili stejně,ta mašinka se vyráběla později a hlavně v Čechách.Zdravím drážní šílence.Ing.René Střeštík.

Re: Motor.lok.T 334.0, (juroh0, 19.08.2012 11:15) celé vlákno | reagovat
Súdruhovia chybu neurobili. Keď sa začali vyrábať rosničky tak všetky WR 360 boli už u ČSD vyradené a jazdili už len na vlečkách. Teda použili druhýkrát označenie T334.0 kt. sa medzičasom uvoľnilo.
A nebolo to po prvýkrát.


Bližší verze, (Tomáš, 14.05.2012 20:23) celé vlákno | reagovat
Ta verze blíže české předloze stojí stejně?

Re: Bližší verze, (Martin Valter, 25.05.2012 14:13) celé vlákno | reagovat
ano


Tohle je T334?, (Aleš, 17.01.2011 15:17) celé vlákno | reagovat
Jste si opravdu jisti, že tato lokomitiva jezdila u nás?
A pokud ano, tak že měla řadu T334?
Mám ve svých sbírkách i T334, myslím, že se jí říkalo Karkulka - tím si nejsem jistý - ale v každém případě to byl lokotraktor s řidícím stanovištěm uprostřed lokomotivy, respektive poblíž středu lokomotivy, jededn konec byl kratší a druhý delší. Já se dokmnívám, že tato lokomotiva jezdila výhradně v Německu.

Re: Tohle je T334?, (Pepa, 17.01.2011 23:19) celé vlákno | reagovat
Ano, jsme si jistí, že tato lokomotiva jezdila u ČSD. Po válce zůstalo na území ČSR několik strojů. Dokonce i řadu T 334.0 nesly. Pro jejich malý počet byly celkem brzo u ČSD vyřazeny (1957) a odprodány na podnikové vlečky. Lokomotivy, jež vzpomínáte, byly vyráběny ČKD v letech 1961 - 1966 a pro jejich zelený nátěr se jim říkalo "Rosnička". "Karkulky" (nebo také "Pomsty") byly pro změnu jiné hydrauliky. Šlo o řadu T 444.0 (1).

Re: Tohle je T334?, (Prchal, 20.01.2011 13:39) celé vlákno | reagovat
Taky jsem trochu patral a dle staršího katalogu pro měřítko TT jsem zjistil následující:

T334.0(V36), vlečková lokomotiva "Stalinovy závody", tm. modrá viz. foto.

http://www.volny.cz/nex/tt_kat/obr/V36sz.jpg

- takze pokud mate například kotlový vůz "Stalinovy závody" jako limitka od Roca, tak ideální kombinace ..


Kdy bude na trhu?, (Martin Valter, 05.12.2010 15:22) celé vlákno | reagovat
Dobrý den, bohužel máte pravdu - opravdu je to ve hvězdách, zatím více informací nemáme. Až budeme vědět víc, rádi se podělíme.

Kdy bude na trhu?, (Vlado, 12.11.2010 06:54) celé vlákno | reagovat
Dobrý den. Zajímalo by mě, kdy má tato lokomotiva být uvedena na trh. Děkuji.

Re: Kdy bude na trhu?, (Vlado, 04.12.2010 16:14) celé vlákno | reagovat
Tak si asi budu muset odpovědět sám - je to ve hvězdách.


Ocenení kolejiště + lokomotivy a vagonky, (Jan Meca, 13.11.2010 23:10) celé vlákno | reagovat
Dobrý den,
chtěl bych pomoci s oceněním kolejiště, lokomotiv a vagonků. Z rodinných důvodu jsem se rozhodl prodat mnou udělané kolejiště s baráčky a veškerým příslušenstvím + lokomotivy a vagonky. Protože se v tomto oboru již delší dobu nepohybuji vůbec se nevyznám v cenách a potřeboval bych vše ocenit, abych neprodával pod cenou nebo naopak. Kam bych mohl hodit více informací a fotky.

Případně viz můj inzerát na hyperinzerci http://hobby-army.hyperinzerce.cz/vlacky/inzerat/1813868-kolejiste--nabidka/

Děkuji Moc ...

aktuálně
je pro vás připraveno 27368 položek,
z toho 4851 položek
je skladem
(od 82 výrobců)
novinky
slevy / akce