Zkoušky Vectronů 230 a ComfortJetů
Jako první téma ŽM 2/26 přinášíme pojednání týkající se nejnovějších zkoušek Vectronů230 a ComfortJetů. Ty se odehrávaly v Německu, kde byla mj. testována lokomotiva řady 384 pro spolupráci s netrakční jednotkou Talgo DB, ale také v ČR, kde šlo o zkoušky ComfortJetů ve dvoučlenném řízení.
Snímek:
Na snímku ze žst. Praha-Krč je dne 28. 1. 2026 zachyceno nezvyklé spojení dvou řídicích vozů řady Afmpz, v tomto případě 80-90 012 (vpravo) a 80-90 016.
ELBAHU
Velkou část únorového výdání zabírá blok slovenských novinek, jemuž nečekaně dominuje článek s názvem ELBAHU. Během přípravy se tento článek rozrostl na osmistránkový rozsah, což bylo způsobeno nejen otázkou neobsluhování hned pěti zastávek, jež byly při stavbě kompletně obnoveny, ale především okolnostmi souvisejícími s absencí vlakového zabezpečovače na zmodernizované trati. Tyto okolnosti přesahují nejen rámec dotyčné tratě, ale i Slovenska, takže už jen pro toto téma se vyplatí aktuální ŽM získat.
Snímek:
Snímek představuje novou podobu stanice Humenné, kde se dne 21. 1. 2026 setkaly lokomotivy 361.001 a 350.003.
Rakouské novinky
Další téma se věnuje novinkám u našeho jižního souseda, konkrétně dění na nové vysokorychlostní trati Koralmbahn, dále dění u jednotek SMILE pro WESTbahn, jednotkám KISS pro rakouské koleje, ale třeba také (rozpačitému) vývoji systému nightjet ÖBB.
Snímek:
Na snímku jsou v novém depu ve Florisdorfu dne 4. 11. 2025 zachyceny jednotky 4736 115, 117 a 111, zcela vlevo je vidět část jednotky 4736 114.
80x X80 pro Västtrafik
Ve švédském regionu Västra Götaland měly být již několik let v provozu elektrické jednotky od firmy Bombardier Transportation, resp. následně společnosti Alstom. Zatím se tak ovšem nestalo, a proto v aktuálním ŽM popisujeme „příběh“ 80x X80 pro Västtrafik.
Snímek:
Na snímku je v únoru 2023 zachycena předsériová jednotka X80 002 při zkouškách západně od Haparandy.
A mnohem více!
|