H0 - Vysávací vůz Lux-Modellbau

S elektronickým řízením SSF-09 (automatická funkce Start/Stop) a motorem Faulhaber.

S vozíkem vysavače kolejí odstraníte z vašich kolejových tratí...

• prachové a špinavé částice z okolního vzduchu a terénní výstavby

... a tím dosáhnete:

• spolehlivého provozu modelových železničních vozidel
• bezpečného odběru proudu z kolejnic a středového vedení
• plynulého a bezporuchového provozu

Pojízdný a plně funkční vysavač kolejí pro všechny H0 systémy kolejí a ovládání byl speciálně vyvinut pro odstraňování volných prachových a špinavých částic z celé oblasti kolejí.

Zkušenosti ukazují, že právě tyto usazeniny z okolního vzduchu a terénní výstavby negativně ovlivňují bezpečnou funkci jemných mechanických dílů (převodovky, ojniční tyče, ložiska náprav, proudové kontakty atd.). Již nejjemnější znečištění na hlavě kolejnice může vést k výrazným provozním poruchám.

Inovativní a spolehlivá čisticí technologie vysavače kolejí Lux je zabudována do kolejového vozidla, díky čemuž lze bez problémů vyčistit i zvláště nedostupná místa vaší modelové železnice, jako jsou tunelové úseky, stínová nádraží a koleje s trolejovým vedením atd. Tím se výrazně prodlužují bezúdržbové provozní doby kolejových vozidel.

Vysavač kolejí je napájen z jízdního napětí a může být tažen nebo tlačen běžnými hnacími vozidly. Nemá vlastní pohon pro pohyb.

Vůz je vybaven kinematikou krátkého spřáhla a zásuvkou pro spřáhlo podle normy NEM. Přívod proudu zajišťuje 4bodový kontaktní systém kol nebo lyžina na podvozku vozu. Čisticí techniku pohání dlouhodobě odolný a bezúdržbový zvonový motor (Faulhaber¹).

Inovativní řídicí elektronika SSF-09 (automatická funkce Start/Stop) pracuje v závislosti na pohybu. Jakmile se vůz pohybuje po napájené koleji (tažen nebo tlačen lokomotivou), čisticí technika se automaticky zapne. Jakmile se jedoucí aktivovaný čisticí vůz zastaví (např. na návěstidle), čisticí technika se automaticky vypne. Čisticí vůz lze používat na analogově i digitálně řízených tratích.

Sací kartáč je na podvozku vyměnitelně upevněn. Tím je zajištěn optimální účinek kartáče ve výšce pražců. Uvolňuje nejjemnější částice z mřížky pražců a kolejnice. Přes sací trysku jsou částice špíny přiváděny do sběrné nádoby. Nasátý vzduch uniká přes mikrofiltr v krytu prachové nádoby.

Jako příslušenství pro všechny H0 vysavače kolejí je k dispozici sběrač železného šrotu Fe1 (Art. č. 8828) pro zachycování železných usazenin (hřebíky, šrouby, třísky) z celé oblasti kolejí. Pozor! Při použití jazýčkových kontaktů omezená použitelnost.

Technické údaje:

Vůz byl konstruován s ohledem na normy evropských modelových železnic a je patentově chráněn. Vysavač kolejí H0 lze používat s běžnými půlvlnnými a pulzně-šířkovými regulacemi.

• Napájecí napětí: 0–24 V AC/DC
• Proudový odběr: cca 200 mA
• Max. napětí motoru: 5 V DC
• Zásuvka spřáhla podle NEM 362
• Hmotnost: cca 140 g
• Výška nad temenem kolejnice: 54 mm
• Délka přes nárazníky: 185 mm
• Šířka: 39 mm
• Vozidla pro 2L = stejnosměrný proud (DC) mohou být na přání vybavena také koly RP25.

Příslušenství:

Opotřebitelné díly:

• Náhradní sací kartáč (Art. č. 8840) Výměna nutná přibližně po 1–5 letech (podle znečištění kolejiště).

Doplňkové díly:

• H0 sběrač železného šrotu Fe1 (Art. č. 8828) Pro sběr železných předmětů (hřebíky, šrouby, třísky atd.) z celé oblasti kolejí.