Lokomotivy T499.0 byly vyvíjeny pro vozbu těžkých rychlíků, v letech 1975 vyrobeny 2 prototypy, které podstoupily zkušební provoz i v nákladní dopravě. Byly to nejvýkonnější dieselové loko u ČSD, bohužel seriová výroba nebyla realizována. Stroj T499.002 byl používán na zkušebním okruhu VUŽ, po roce 2012 opraven jako muzejní.
Modely v továrním nátěru z doby ČSD. Osvětlení červená/bílá, řiditelný dálkový reflektor, nápravy uloženy v kuličkových ložiskách. Digitalizace- konektor Plux22.
Reedice modelu na rok 2026
| Epocha |
IV. |
| Délka |
210 mm |
| Hmotnost |
610 g |
| Min. poloměr oblouku |
380 mm |
| Osvětlení |
bílá/červená, interiér |
| Digital |
plux22 |
| Zvuk |
příprava |
| Počet hnaných náprav |
4 |
| Počet bandáž. náprav |
0 |
| Spřáhlo |
NEM šachta |
|