V návaznosti na „devět“ brejlovců“, rekonstruovaných firmou ČMKS pro italského zákazníka, byly provedeny rekonstrukce ještě dvou dalších lokomotiv, čímž se první série lokomotiv pro Itálii uzavřela. Již v roce 2002 bylo započato s rekonstrukcemi dalších lokomotiv – tentokrát ovšem pro české dopravce, konkrétně pro firmy OKD Doprava a Unipetrol Doprava. Rekonstrukce pro tyto dopravce přímo vycházely z rekonstrukcí pro Itálii. Pro OKD Doprava bylo rekonstruováno celkem 12 strojů řad 750 a 753, odkoupených v letech 2001 až 2002 od ČD, kde byly lokomotivy rušeny. Nové lokomotivy dostaly označení 753.703-8 OKD a 753.714-5 OKD
Tato lokomotiva je ve dvou verzích: HRS2463 analogová a HRS 2434 se zvukem.
Zvuková verze je vybavená silným zvukovým dekodérem ESU V4.0.
Moderní rozhraní MTC21 umožňuje oddělené přepínání několika světel (dolní světla, horní světlo, zadní světla a světlo posunu)
Délka: 162 mm
Osvětlení: Přepínání červená/bílá dle směru jízdy
Digitál: ano
Zvuk: ano |